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Moteur |
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Perkins 1004-40TW FASTRAM - moteur diesel turbo 4 cylindres avec réfrigérant intermédiaire et injection directe.90,5 kW/123 CV à 2200 t/min. Moment de torsion, max : 434 Nm à 1500 t/min. Pistons refroidis par huile. Filtre à air sec avec élément de sécurité.
En conformité avec les normes Union Européenne Etape 1 sur les gaz.
Réservoir à carburant: 135 l.
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Essieux |
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Essieux robustes et rigides fixes avec réduction planétaires dans le moyeu et montage direct du moteurà huile. Carter d'huile séparé pour le différentiel et les moyeux. Verrouillage automatique de différentiel de friction sur essieu avant. Essieu arrière avec verrouillage à disque hydraulique 100%.
Voie : 1750 mm. Empattement : 3040 mm. |
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Pneumatiques |
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19,5 R x 24 standard. |
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Direction |
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Direction articulée hydrostatique à Load Sensing hydraulique et à 2 vérins à double effet.
Pompe hydraulique séparée pour direction. Angle de direction, max : +/- 37°. |
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Freinage |
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Deux circuits freins à disques à bain d'huile activés hydrauliquement, auto réglables et sans entretien sur les quatre roues. Commande par circuit séparé cerveau-hydraulique.
Frein à main : activation hydraulique des freins à disque humides dans l'essieu avant. |
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Réservoir |
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135 litres |
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Equipement électrique |
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Tension 12 V - Générateur 65 Amp. - Batterie 144 Ah. Protection mécanique du réseau câblé à l'extérieur de la cabine. |
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Hydraulique |
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Le système hydraulique est composé de 3 systèmes séparés :
Hydraulique de travail, prise hydraulique avant, prise hydraulique arrière
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Châssis |
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Châssis à pivot articulé de construction robuste avec fixation intégrée aux essieux. Articlation brêvetée décentrée avec barre à pendule et stabilisateur hydraulique. Verrouillage du stabilisateur en position central pour empêcher le mouvement d'oscillation en standard. Pivot articulé avec de grands paliers sphériques avec joints. |
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Transmission |
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Propulsion hydrostatique commandée par électronique avec régulation continue de vitesse sur toute la zone d'action. Moteur hydraulique - un à chaque essieu - avec prise directe. Sans arbre de cardan. Commandée électroniquement avec verrouillage de différentiel, régulation de puissance et 4 vitesses automatiques de marche : Vitesse de conduite, 0-40 km/h, Vitesse de travail, 0-10 km/h, Vitesse constante, 0-20 km/h, Double commande, 0-10 km/h.
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